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Orden 'errónea' de reanudar la marcha habría provocado colisión entre trenes en España

El Ave, con 378 pasajeros, circulaba hacia la ciudad de Sevilla cuando alcanzó al Iryo, con 174 personas a bordo.

  • Redacción AN / JSC
28 Oct, 2026 09:22
Orden 'errónea' de reanudar la marcha habría provocado colisión entre trenes en España

El ministro de Transportes español, Óscar Puente, consideró que una orden “errónea” estaría detrás de la colisión este miércoles entre dos trenes de alta velocidad a unos 150 km al sur de Madrid que dejó al menos 68 fallecidos.

“Se da una orden para que reanude la marcha, se tiene un tiempo para corregir esa decisión. A todas veces una decisión errónea y se produce impacto” con otro tren que estaba detenido en la estación de Urda, en la provincia de Toledo, indicó Puente en rueda de prensa.

Puente afirmó que a las 8.30 hora local se produjo la caída del sistema de seguridad LZB y, posteriormente, el centro de control de Adif tomó la decisión de reanudar la marcha “con un tren detenido y una señal roja a la entrada de la estación Urda”.

Esa decisión de reanudar la marcha cuando había un tren todavía parado (el Iryo) se tomó sin fijar una limitación de velocidad. “Esa es la decisión que se toma desde el centro de control y es el origen del accidente”, aseguró el ministro.

Detalló que desde Adif se piensa que la caída del LZB provocó la detención de al menos 6 trenes desde las 8:30 horas, pero que a las 8:36 horas se dio la autorización al maquinista de retomar la marcha del Ave, que recorrió unos 25 kilómetros hasta las 8:53 horas, cuando se produjo el accidente al embestir al Iryo que estaba parado en la vía.

El ministro de Transportes de España, Óscar Puente , habla con los medios de comunicación tras la colisión de dos trenes de alta velocidad entre las localidades de Mora y Orgaz, en Madrid, España

Foto: Reuters

El Ave, con 378 pasajeros, circulaba hacia la ciudad de Sevilla cuando alcanzó al Iryo, con 174 personas a bordo.

Agentes de la Guardia Civil y técnicos de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF) interrogan al operario del centro de control que regulaba el tráfico de la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla en el momento en el que se produjo el accidente.

Así lo indicaron a EFE fuentes próximas a la investigación, que precisaron que los especialistas de la Guardia Civil están auxiliando a los técnicos de la CIAF, encargados de las pesquisas para dilucidar las causas del trágico accidente.

EFE